Компромат.Ru ^® Форум

Читают с 1999 года

Весь сор в одной избе

Библиотека компромата

Для чего стабилофонд, если в АВИА труба?

Автор: Сторож, опубликовано: 25.08.2006 в 17:52

Один мой родственник работает в Москве на заводе Илюшина на ремонте и переборке самолетов. Он нам так и говорит: «НИКОГДА НЕ ЛЕТАЙТЕ РОССИЙСКИМИ САМОЛЕТАМИ». Там такое воровство, такое раздолбайство.. Зарплаты очень маленькие, людей не хватает, в основном остались пенсионеры, которым терять нечего. Но они уже по самолетам не лазают — старые.

Авиапромышленность планомерно разваливается, запчасти не выпускаются. Этот родственник ездит на Митинский радиорынок за запчастями для самолетов, потому что запчастей нету. Если не подходят — растачивают, подтачивают. Потому что им говорят: «Ребята, отремонтируйте поскорей, мы вам денежек подкинем». Вот они и стараются.

С Боингами то же самое. Их купили списанными по дешевке. А запчасти покупать за рубежом теперь очень дорого, и ставят туда подогнанные с Митинского рынка.

Бывает так, что этому родственнику приходится лететь в командировку в другой город, чтоб ремонтировать самолет. Для этих целей у них есть свой какой-то грузовой самолет, который они уж постарались собрать для себя. Было один раз так, что он должен был полететь, но потом вдруг в последний момент остался дома. На вопрос: «Почему не улетел в командировку?», ответил: «А.. тот самолет уже разбился». Уверяю, что нигде об этой катастрофе не было сказано. Погибли 2 человека — летчики.

Он специалист высокого класса, иногда он ремонтирует правительственные самолеты. Но это совсем другая история, там сиденья обтянуты белой кожей и т.д."

——————————-

"Я Вам от всей души сочувствую. Держитесь.

Как бывший пилот ТУ 154 Б2 и М могу только подтвердить все сказанное вами. На самом деле ситуация с нашим авиапарком катастрофическая. Я сам был свидетелем того, как на нашей Тушке пришлось менять радиолокатор ГРОЗА с 3 (!) других самолетов, пока он наконец не заработал. Ситуации с отбоями аппаратуры, пресловутым стабилизатором, прыгающим интерцептором и т.д и т.п увеличиваются со страшной скоростью...Несмотря на то, что наши самолеты всегда были самыми надежными в мире (качество того же ТУ 154 выше того же Боинга ("качество" — в смысле летного термина отношения подъемной силы к лобовому сопротивлению)) наши правители смогли таки довести авиацию до состояния, когда вылетая в рейс не знаешь чего ждать от техники. Так держать, ублюдки. Надеюсь, что те, кто виноваты в гибели стольких людей и кто в итоге получил страховку в несколько миллионов в итоге положат эти деньги себе на гробы...

извините, сорвался, просто не могу спокойно говорить о таких вещах. Со вчерашнего дня, с момента катастрофы нахожусь вне себя

Комментарии (1) , последний более 17 лет назад [Ответить]

↑

А им его не распилить, вот и жидятся, "поцы"

Автор: пейсатель , опубликовано: 25.08.2006 в 21:23

По той программе что пытаются реализовывать все медленно и печально. Потому что МЭРТ не способен оценивать эффективность собственных инвестиций. И NSA собственного нет в отечестве, Общественная Палата, как инструмент легендирования, опошлена Дудаевым-Сурковым. Откуда такая неспособность? Надо бы наверное у Бакатина спросить...

Комментарии (0) [Ответить]

Последние сообщения

Компромат.Ru ® Форум

Весь сор в одной избе

Для чего стабилофонд, если в АВИА труба?

А им его не распилить, вот и жидятся, "поцы"

Последние сообщения

Компромат.Ru ^® Форум