Компромат.Ru ^® Форум

Читают с 1999 года

Весь сор в одной избе

Библиотека компромата

Гибель ребят на ЯК-42 — рез путинских дел

Автор: уступи дорогк, опубликовано: 07.09.2011 в 22:21

Дела Путина угробили российскую авиацию, погубили пассажиров ЯК-42.Все это развалила власть Крепмля. Это результаты развала от дел власти. Не случайно Медведев требует прекратить эксплуатацию самолетов, сделанных в СССР- РФ, т.к. уже не разорены заводы их выпускающие. В Саратове уже не работает завод, который выпускал ЯК-42.Раньще на нем работали 16 000 человек. Этот самолет для ВМП выпущен в 1994 году. Валят хозява самолета на ошибку экипажа, а о экономии на керосине для него умалчивают. Коммерция, блин, по-путину!

Комментарии (2) , последний более 12 лет назад [Ответить]

↑

Re: бесконечно жаль наших ребят...

Автор: житель резервации , опубликовано: 08.09.2011 в 10:42

Пусть будет им легко в царствии небесном...

> Дела Путина угробили российскую авиацию, погубили пассажиров ЯК-42.Все это развалила власть Крепмля. Это результаты развала от дел власти. Не случайно Медведев требует прекратить эксплуатацию самолетов, сделанных в СССР- РФ, т.к. уже не разорены заводы их выпускающие. В Саратове уже не работает завод, который выпускал ЯК-42.Раньще на нем работали 16 000 человек. Этот самолет для ВМП выпущен в 1994 году. Валят хозява самолета на ошибку экипажа, а о экономии на керосине для него умалчивают. Коммерция, блин, по-путину!

Комментарии (0) [Ответить]

↑

Гибель ребят на ЯК-42 — рез путинских дел

Автор: Павел , опубликовано: 10.09.2011 в 17:41

Тоже заинтересовался темой.

Понятно, это далеко не самая старая машина, которая у нас эксплуатируется — 93г. рождения — еще летать и летать. По последним данным расследования техника работала исправно: двигатели, стабилизатор, закрылки в нужном положении. Керосин тоже не бодяжный оказался. И тут без вариантов — полетишь просто на чистой физике, если скорость наберешь.

Есть мнение, что самолет совершал укореченный разбег и набранной у торца/конца полосы скорости могло не хватить на безопасный взлет. Укороченный, т.к. слетались участники международного форума в Ярославль и весь перрон был заставлен бортами...и вроде как самолет не смог проехать к началу полосы или диспечеры их подгоняли, так как вот-вот приземлится еще там один борт и время нет пока они доедут до начала полосы. Это со слов очевидцев, к-е работали в аэропорту и их догадками.

Полоса в Туношне примерно 3000м., у Як-42 требования 1800м на разбег. Но борт даже на половину не был загружен..мог и с середины полосы (1,5км) взлететь. Но ньюнас: взлетали по встречному ветру.

Ошибка экипажа может быть, не учел чего-то и принял решения на взлет при тех обстоятельствах.

но вопрос конечно со скоростью, к-ю самолет либо недобрал на полосе, либо потерял в воздухе и свалился, например из-за помпажа двигателей, что привело к резкому падению тяги. Как раз помпаж сопровождается хлопками, к-е слышали деревенские жители. То есть турбины работали, но мощности на набор скорости и высоты не хватило. Выживший бортинженер (уже в сознании) надеюсь поможет следствию.

Путин В.В. тут уж точно не причем..

Комментарии (0) [Ответить]

Последние сообщения

Компромат.Ru ® Форум

Весь сор в одной избе

Гибель ребят на ЯК-42 — рез путинских дел

Re: бесконечно жаль наших ребят...

Гибель ребят на ЯК-42 — рез путинских дел

Последние сообщения

Компромат.Ru ^® Форум