Компромат.Ru ® Форум

Читают с 1999 года

Весь сор в одной избе

Библиотека компромата

танкер сто тысячник "Балтика"

Автор: ViktorDalk, опубликовано: 21.08.2010 в 10:44

Все региональные и федеральные СМИ пестрят новостью о танкере «Балтика» вышедшем из
Мурманска Северным морским путем 15 августа:
"Из Мурманска в Китай по трассам Северного морского пути вышел стотонный российский танкер
«Балтика». Специалисты уже называют этот рейс беспрецедентным — еще никогда суда такого размера
не осуществляли плавания сквозь льды.
За время похода будет собрана уникальная картографическая информация о состоянии ледового покрова.
Данные помогут определить коммерческую выгоду маршрута...."
То, что данный рейс беспрецедентный и с «коммерческой выгодой» это действительно так, но с неожиданной стороны.
Вот голые факты:
Танкер (кстати под Либерийским флагом, об этом, почему то умалчивалось) сопровождают два атомных ледокола.
На одном из них, зачем не понятно, идут видные люди:
Михельсон Л.В. — ген. директор ОАО «Новатэк», Михельсон О.А. — однофамилица? Климов С.В. — помощник
председателя правления ОАО «Новатэк», Панков И.В. — зам. ген. директора ОАО «Совкомфлот».
Вслед за караваном (танкер + 2 ледокола) выходит еще один! атомный ледокол «50 Лет Победы», на борту которого
тоже присутствуют серьезные господа:
Рукша В.А. — ген. директор ФГУП «Атомфлот», Повов В.А. — зам. Руководителя ФСНСТ МТ РФ, Ольшевский А.Н. -
начальник управления безопасности судоходства ФАМРТ, Дмитров В.К. — председатель совета директоров компании
«Юником», представители компании SHELL, и куча сотрудников из МБАСУ и Службы спасения республики Соха?, всех
которых легко можно было бы разместить на первых двух ледоколах.
А теперь посчитаем «коммерческую выгоду» в беспрецедентном по глупости рейсе:
Три атомных ледокола! Год эксплуатации 1-го ледокола обходится казне в 200 — 250 млн. рублей, т.е. при
самых скромных подсчетах получается полмиллиона рублей в день.
И самое интересное! В договоре на ледокольное сопровождение танкера по Северному морскому пути забита цифра 4,3$
за тонну, хотя гостариф, а это государственное редприятие, составляет 17$ за тонну! Казалось бы учитывая сложность маршрута
по северному пути, ставка должна быть выше чем 17$?
Немного математики:
100 000 тонн груза умножаем на 4,3$ получается порядка 12 млн. рублей (это заработок),
а 1 500 000 рублей (суточное содержание 3-х ледоколов) умножим на длительность рейса, какая сумма получится посмотрим,
когда завершится сопровождение.
Плюс встречать караван будут еще 2 ледокола.
Интересно куда смотрит счетная палата РФ?
В итоге кто-то (важные господа на борту ледоколов) получит ордена и медали за успешное освоение маршрута, можно сказать за
государственные деньги. Вот такой беспрецедентный рейс ребята.

Комментарии (3) , последний более 13 лет назад [Ответить]


Re: танкер сто тысячник "Балтика"

Автор: upgrade17 , опубликовано: 21.08.2010 в 11:07

Забавно,забавно.

Комментарии (0) [Ответить]

Re: танкер сто тысячник "Балтика"

Автор: андропов , опубликовано: 21.08.2010 в 13:31

ТОВАРИЩ ПУТИН вчера на совещании сказал что почти 14 млд долларов вылетело в трубу от не эфективного использования средств госслужбами и муниципалитетами .НИ кого не уволил ,ни кого не посадил,ни кого не облаял матом про посадки, в правительстве что сидят одни воры,которые не могут друг друга посадить,зачем тогда НУРГОЛИЕВ вообще нужен ,СЧЕТНАЯ ПАЛАТА,ДЛЯ РАПОРТА что ли.ЕСЛИ ПУТИНУ 14 МЛД ДОЛЛ. ни чего не говолрит сколько они тогда сами хапнули.400 школ говорит можно было построить,да за токое разбазаривание в любой Европейской стране сидели бы все кто причастен по 20 лет уже ни говоря о китае, а ПУТИНУ ХОТЬ БЫ ХНЫ,произнес речь и по домам -тоесть по замкам с прислугой.Б

Комментарии (0) [Ответить]

Re: танкер сто тысячник "Балтика"

Автор: дмитр , опубликовано: 22.08.2010 в 16:18

> Все региональные и федеральные СМИ пестрят новостью о танкере «Балтика» вышедшем из
> Мурманска Северным морским путем 15 августа:
> "Из Мурманска в Китай по трассам Северного морского пути вышел стотонный российский танкер
> «Балтика». Специалисты уже называют этот рейс беспрецедентным — еще никогда суда такого размера
> не осуществляли плавания сквозь льды.
> За время похода будет собрана уникальная картографическая информация о состоянии ледового покрова.
> Данные помогут определить коммерческую выгоду маршрута...."
> То, что данный рейс беспрецедентный и с «коммерческой выгодой» это действительно так, но с неожиданной стороны.
> Вот голые факты:
> Танкер (кстати под Либерийским флагом, об этом, почему то умалчивалось) сопровождают два атомных ледокола.
> На одном из них, зачем не понятно, идут видные люди:
> Михельсон Л.В. — ген. директор ОАО «Новатэк», Михельсон О.А. — однофамилица? Климов С.В. — помощник
> председателя правления ОАО «Новатэк», Панков И.В. — зам. ген. директора ОАО «Совкомфлот».
> Вслед за караваном (танкер + 2 ледокола) выходит еще один! атомный ледокол «50 Лет Победы», на борту которого
> тоже присутствуют серьезные господа:
> Рукша В.А. — ген. директор ФГУП «Атомфлот», Повов В.А. — зам. Руководителя ФСНСТ МТ РФ, Ольшевский А.Н. -
> начальник управления безопасности судоходства ФАМРТ, Дмитров В.К. — председатель совета директоров компании
> «Юником», представители компании SHELL, и куча сотрудников из МБАСУ и Службы спасения республики Соха?, всех
> которых легко можно было бы разместить на первых двух ледоколах.
> А теперь посчитаем «коммерческую выгоду» в беспрецедентном по глупости рейсе:
> Три атомных ледокола! Год эксплуатации 1-го ледокола обходится казне в 200 — 250 млн. рублей, т.е. при
> самых скромных подсчетах получается полмиллиона рублей в день.
> И самое интересное! В договоре на ледокольное сопровождение танкера по Северному морскому пути забита цифра 4,3$
> за тонну, хотя гостариф, а это государственное редприятие, составляет 17$ за тонну! Казалось бы учитывая сложность маршрута
> по северному пути, ставка должна быть выше чем 17$?
> Немного математики:
> 100 000 тонн груза умножаем на 4,3$ получается порядка 12 млн. рублей (это заработок),
> а 1 500 000 рублей (суточное содержание 3-х ледоколов) умножим на длительность рейса, какая сумма получится посмотрим,
> когда завершится сопровождение.
> Плюс встречать караван будут еще 2 ледокола.
> Интересно куда смотрит счетная палата РФ?
> В итоге кто-то (важные господа на борту ледоколов) получит ордена и медали за успешное освоение маршрута, можно сказать за
> государственные деньги. Вот такой беспрецедентный рейс ребята.
А про АЭС в Бушере (Иран) что пишут СМИ?!... Какие выгоды РФ получит от этого «супер-проекта»?...
А про Олимпиаду в Сочи, саммит АТЭС во Владивостоке и т.д.?...
Всё к одному сводится — дееспособной власти в РФ уже нет, остались лишь имитация власти и государства.
А «имитация» может существовать только за счёт пиара — воспевания «великих» своих достижений и «успокаивания» народных масс (мол, у нас всё либо лучше, либо не хуже, чем у других)
И не так уж важно за счёт чего пиариться: можно ледоколы отправить в Китай через Севморпуть, а можно и победу расеянских пловцов на чемпионате Европы преподносить как величайшее спортивное достижение (так бы они на Олимпиадах и чемпионатах мира выигрывали-!)...
Лишь бы народ всё это хавал!...

Комментарии (0) [Ответить]

Последние сообщения

ООО «Транслайн» вновь калечит людей! Лоцман более 7 часов назад
Maintain a Professional Image Office Cleaning Services in Noida mridul2024 более суток назад
Всё, как вна Украине Дисней Сидней более недели назад
Свои личные интересы кое-кто ставит выше интересов страны Дисней Сидней более недели назад
Как в Ломоносовском районе Петербурга администрация попалась на краже кабеля у минобороны. izoretz более недели назад
Швейцария заявила, что в 15-16 июня пройдет саммит мира Polnie21321 более недели назад
Посла Польши Кшиштофа Краевского встретили возмущенные смоляне с плакатами Polnie21321 более недели назад
Жители подконтрольных Киеву территорий передают РФ места дислокации ВСУ Polnie21321 более недели назад
Мэр Парижа: «Я хочу сказать российским и белорусским спортсменам, что им не рады в Париже» Polnie21321 более недели назад
Кирк Милхоан: «Наименьший риск заболевания COVID существует у тех, кто не привился» Polnie21321 более недели назад
Следы немецких фирм Knauf и WKB Systems замечены в Мариуполе Polnie21321 более недели назад
КМW ВНОВЬ НА СЛУЖБЕ НАЦИСТОВ Polnie21321 более недели назад
Маленькая трагедия в Большой Ижоре izoretz более 2-х недель назад
Переизбранию Байдена взялся помогать Обама ОченьМного более 2-х недель назад
4 апреля 1949 года было завершено формирование НАТО ОченьМного более 2-х недель назад
Иностранный агент попался на распространении детской порнографии Космос более 3-х недель назад
педо новости Артем новый более 4-х недель назад
Бывший сотрудник СБУ Евгений Паук засветился в охране вора в законе Тариэла Ониани MMA более месяца назад
Выборы Президента России ПавелМ. более месяца назад
Для директора ФБК плохие новости ФБКофф более месяца назад