Автор:antarktikas, опубликовано:20.11.2008 в 18:10
Странички из недописанной книги.
04.05.1991 года на борт научно — экспедиционного судна «Михаил Сомов» (далее НЭС «М.Сомов»), работающего у Антарктиды и завершающего выполнение заданий сезона 36-ой Советской антарктической экспедиции (далее 36 САЭ), поступает сообщение, что НЭС «Академик Федоров», в связи с возникшим на нем пожаром (вторым за 36 САЭ) возвращается на повторный ремонт в порт Сингапур, а НЭС «М.Сомов» после захода в порт Монтевидео, где принимает на борт продовольствие и топливо, должен следовать не в Россию, а вернуться в Антарктиду, в район ст. Молодежная и принять на борт более 140 полярников для доставки их в Россию. В связи с предстоящим приемом на борт судна такого количества людей, с борта НЭС «М.Сомов» в Монтевидео были сняты и отправлены на Родину специалисты науки, часть инженерно-технического состава авиагруппы, а также сокращен экипаж НЭС «М.Сомов».
НЭС «М.Сомов» взял курс обратно к шестому континенту.
Пройдя тяжелые льды НЭС «М.Сомов» пробился в район ст. Молодежная. 09.07.1991 года в условиях полярной ночи, за одни сутки, тремя вертолетами Ми-8 была произведена, эвакуация более 150 полярников со ст.Молодежная на борт НЭС «М.Сомов». НЭС «М.Сомов» взял курс на Родину, но пройти тяжелые льды уже не смог и был зажат. (В это время года никакие суда ледяные просторы вдоль берега Антарктиды не бороздят). Началась эпопея дрейфа о которой умалчивается до настоящего времени. Для авиаторов работающих на НЭС «М.Сомов» началась напряженная, повседневная работа по сохранности авиационной техники на борту корабля при сильных порывистых ветрах, а при появлявшейся возможности выполнить хоть один полет – вылет сразу же выполнялся для доставки со ст.Молодежная дизельного топлива для корабля.
Для дальнейшей эвакуации полярников на Родину, доставки на борт НЭС «М.Сомов» продуктов и необходимого инвентаря в Антарктиду был направлен самолет Ил-76МД, командир Герой Советского Союза С.Г. Близнюк.
К прилету самолета Ил-76МД в Антарктиду, 19-20.08.1991 г., в условиях полярной ночи, авиаторы НЭС «М.Сомов» перевезли с борта корабля на ст. Молодежная 140 полярников и 15 членов экипажа НЭС «М.Сомов».
21.08.1991 г. в 11-30 час. самолет Ил-76 МД совершил благополучную посадку на аэродроме Гора Вечерняя ст. Молодежная, привезя полярникам письма и подарки от родных и близких, продукты питания для НЭС «М.Сомов», необходимый инвентарь.
22.08.1991 г. в 12-05 час. приняв на борт немного служебного груза, 192 (!) полярника с частью их личных вещей самолет Ил-76МД благополучно взлетел, помахал на прощанье крыльями и взял курс на Родину.
Для оставшихся членов экипажа НЭС «М.Сомов» началась борьба за сохранность любимого корабля и в этой борьбе активную роль сыграли находящиеся на борту НЭС «М.Сомов» авиаторы (два летных экипажа вертолетов Ми-8 – 10 человек, пять специалистов инженерно-авиационной службы (инженер -1 чел., техников – 4 чел.), которые при первой возможности выпускали вертолеты в полет для доставки на корабль дизельного топлива. Труд этих людей, которые сделали все чтобы не повторить «второго Челюскина», оценен «по достоинству»:
- после 16-ти месяцев экспедиции их рассчитали и кое-кто на эти деньги смог купить только холодильник (на автомобиль не хватало);
- эти события умалчиваются, о них нигде не вспоминают три Героя Советского Союза С.Г. Близнюк, А.Н.Челингаров (прилетавшие на Ил-76МД в Антарктиду в августе 1991 года для вывоза полярников) и В.Ф. Родченко, находившийся в то время на борту НЭС «М.Сомов»;
В отличии от первого дрейфа НЭС «М.Сомов» с 15.03. по 26.06.1985 года, этот второй дрейф 1991 года для НЭС «М.Сомов» был не только более продолжительным, но и не менее тяжелым.
Об этом событии очень коротко упомянуто в одной из книг сборника «Российские исследования в Антарктиде» автор известный полярный исследователь, который был начальником 36-ой САЭ (когда это событие произошло), Л.М. Саватюгин. Работы на которые направился НЭС «М.Сомов» из Монтевидео в Антарктиду описаны очень скромно: «7 июня 1991 г. НЭС «М.Сомов», которому предстояло выполнить свой третий заход для проведения грузовых операций в АМЦ Молодежная смог пробиться через пояс дрейфующих льдов только до кромки уже установившегося припая и был зажат ледяными полями в точке 67гр. 11мин. Ю.Ш., 45гр.09мин.В.Д. на расстоянии 37 миль от станции. Ледовый плен судна продолжался до 28 декабря 1991 г….». Понять автора книги можно – если бы он попытался описать это событие подробно, то не было бы публикаций его трудов.
Число участников тех событий сокращается. Ушел из жизни капитан НЭС «М.Сомов» Ф.А. Песьяков, нет уже кого-то и из членов его команды. Сократилось число авиаторов-вертолетчиков, сделавших все возможное чтобы сохранить «живучесть» корабля, не оставить его без топлива во время «ледового плена».
Может в международный полярный год (2007/2008) об этом событии вспомнят, расскажут и дадут оценку случившемуся.
Приглашаем участников Советских / Российских антарктических экспедиций к диалогу о тех событиях которые ему памятны или которые ему известны.
Эти события сообщаются в сокращенном виде без уведомления их автора и поэтому относятся к разряду анонимных. Но эти события были и о них должны знать и помнить
Последние сообщения
• Maintain a Professional Image Office Cleaning Services in Noida mridul2024 более 14 часов назад• Всё, как вна Украине Дисней Сидней более 6 дней назад
• Свои личные интересы кое-кто ставит выше интересов страны Дисней Сидней более 6 дней назад
• Как в Ломоносовском районе Петербурга администрация попалась на краже кабеля у минобороны. izoretz более недели назад
• Швейцария заявила, что в 15-16 июня пройдет саммит мира Polnie21321 более недели назад
• Посла Польши Кшиштофа Краевского встретили возмущенные смоляне с плакатами Polnie21321 более недели назад
• Жители подконтрольных Киеву территорий передают РФ места дислокации ВСУ Polnie21321 более недели назад
• Мэр Парижа: «Я хочу сказать российским и белорусским спортсменам, что им не рады в Париже» Polnie21321 более недели назад
• Кирк Милхоан: «Наименьший риск заболевания COVID существует у тех, кто не привился» Polnie21321 более недели назад
• Следы немецких фирм Knauf и WKB Systems замечены в Мариуполе Polnie21321 более недели назад
• КМW ВНОВЬ НА СЛУЖБЕ НАЦИСТОВ Polnie21321 более недели назад
• Маленькая трагедия в Большой Ижоре izoretz более 2-х недель назад
• Переизбранию Байдена взялся помогать Обама ОченьМного более 2-х недель назад
• 4 апреля 1949 года было завершено формирование НАТО ОченьМного более 2-х недель назад
• Иностранный агент попался на распространении детской порнографии Космос более 3-х недель назад
• педо новости Артем новый более 4-х недель назад
• Бывший сотрудник СБУ Евгений Паук засветился в охране вора в законе Тариэла Ониани MMA более месяца назад
• Выборы Президента России ПавелМ. более месяца назад
• Для директора ФБК плохие новости ФБКофф более месяца назад
• Re: Опыты на младенцах. Зачем Пентагону нужна кровь из Мариуполя? жопа более месяца назад